Siehe BNN 18.11.2023

• Ich war etwas verdutzt, als ich davon gehört habe, sagt
  Siegmund Fluderer Gesamtkommandant der Freiwilligen Feuerwehr Marxzell.
  Einige beschriebene Mängel hält er für weit her geholt. Getrennte Toiletten gebe es schon immer.

Siehe BNN online vom 28.02.2024

• Gesamtkommandant Freiwillige Feuerwehr Siegmund Fluderer:
  Ja, die Mängel wurden richtig wiedergegeben
• Es wurden bei der Begehung nur Mängel festgestellt, die bereits bekannt waren.

Siehe Mitteilungsblatt Marxzell 'Fraktionen' BV Freie Wähler Marxzell vom 08.03.2024

• Die Aktion von Marxzellplus Gemeinderat Wolfgang Obreiter hat dazu geführt,
  dass die Unfallkasse alle Feuerwehrhäuser in Marxzell inspiziert hat.

Diese Inspektionen sind schon lange gesetzlich vorgeschrieben, wurden jedoch nicht durchgeführt.

Haushaltsrede 2025 BM Eisele

• Sicherheit ist die Grundlage jeglicher Lebensqualität.



Inzwischen liegt eine Studie über das Feuerwehrhaus vor. Lesen sie selbst.

Die Studie wurde am 29.09.2025 im Gemeinderat vorgestellt und zur Kenntnis genommen.

Hinweis: Hervorhebung im Text durch die Redaktion Marxzellplus.
Auszug aus der Studie zum Feuerwehrhaus Pfaffenrot:

2.1. Zustandsbewertung aus baulicher und feuerwehrtechnischer Sicht

Gebäude allgemein:

• Das Gebäude in der Carl-Benz-Straße ist ab 1972. Im Jahr 1989 wurde das Gebäude umgebaut und aufgestockt.
• Das Gebäude wurde über die Jahre im Rahmen der Bauunterhaltung gepflegt, größere umfassende bauliche Sanierungsmaßnahme am Gebäude wurden aber nicht durchgeführt.
• Das Gebäude macht einen gepflegten Eindruck von außen.
• Im Inneren ist das Gebäude noch auf bauzeitlichem Stand der letzten Umbaumaßahme Ende der 1980er Jahre.
• Das Gebäude liegt in direkter Nachbarschaft zum Rathaus Pfaffenrot.
• Das Gebäude hat zwei Zugänge, einerseits vom Parkplatz direkt in die Fahrzeughalle sowie ein Zugang zum Obergeschoss von Seiten des Rathauses her.
• Parkplätze für die Feuerwehr, die sogenannten Alarmparkplätze gibt es nur 3 Stück, die für die Feuerwehr reserviert sind. Die DIN 14092 gibt hier mind. 9 Stück vor. Die weiteren Parkplätze befinden sich neben dem Gebäude, vor dem Rathaus, diese sind aber nicht nur durch die Feuerwehrangehörigen nutzbar, sondern als Parkplätze für Beschäftigte und Mitarbeitern der Gemeindeverwaltung.
• Das Gebäude ist nicht barrierefrei, ein Aufzug oder barrierefreies WC sind nicht vorhanden. Die interne Erschließung des Hauptgebäudes erfolgt über eine Treppe.
• Beim Einsatz erfolgt der Erstzugang über den Eingang im Erdgeschoss, über den Rückbereich des ersten Stellplatzes ebenerdig zu den Umkleidespinden im Bereich des zweiten Stellplatzes.
• Das Gebäude wird über die Heizungsanlage des Rathauses mit beheizt.
• Das Gebäude besitzt keine Notstromversorgung.
• Die haustechnischen Installationen sind zum großen Teil noch bauzeitlich, insbesondere die elektrotechnische Ausstattung. Teile der Anlage wurde ertüchtigt. Hier empfehlen wir die Begutachtung über einen Fachplaner Elektrotechnik bzw. einer Elektro-Fachfirma und Ermittlung der notwendigen Maßnahmen im Detail.

Umkleiden:

• Es gibt keinen separaten Umkleidebereich, die Umkleidemöglichkeiten sind offen neben dem zweiten Stellplatz direkt neben dem Fahrzeug.
• Es gibt keine separate Damenumkleide.
• Die Umkleiden sind von außen nur über den Rückbereich des ersten Stellplatzes direkt hinter dem Fahrzeug erreichbar.
• Die Spinde sind 40 cm breit und weisen keine Schwarz-Weiß-Trennung auf, sie entsprechen somit nicht der aktuellen Normvorgabe, welche von 80 cm breiten Spinden mit Trennung ausgeht. Für eine Umsetzung dieser Ausführung ist das gegebene Platzangebot zu gering.
• Der offen Umkleidebereich ist flächenmäßig voll ausgenutzt, es gibt keinerlei Platzreserven.
• Eine klare Schwarz-/Weiß-Trennung im Gebäude ist nicht möglich. Es gibt keine Duschräume, auf der Einsatzebene im Erdgeschoss gibt es nur einen Sanitärraum für Herren mit 2 WCs und 2 Urinalen, die nur nach passieren der Fahrzeughalle zu erreichen sind.
• Dem Umkleidebereich sind keine direkten Sanitärräume zugeordnet. Die bestehenden sanitären Anlagen sind auch bauzeitlich und sanierungsbedürftig. Duschen sind nicht vorhanden.
• Beim Verlassen des Umkleidebereichs steht man direkt hinter und neben dem Fahrzeug in der Fahrzeughalle. Hier sind Sicherheitsabstände auch nicht eingehalten, es bestehen Unfallgefahren durch das bewegte Fahrzeug (auch das versehentlich rückwärtsfahrende), bewegte Fahrzeugtüren oder Feuerwehrangehörige untereinander.

Fahrzeughalle:

• Der Boden der Fahrzeughalle nach Einschätzung vor Ort ist lediglich eine Rutschfestigkeitsklasse R10 gegeben, gefordert ist R12. Somit ist hier auch Unfallgefahr gegeben.
• Tiefe und Breite der Fahrzeughalle und der Stellplätze entsprechen nicht den Vorgaben der Norm und der Unfallkasse. Dies betrifft beide Stellplätze, hier fehlt der seitliche Sicherheitsabstand.
• Die Tiefe der Stellplätze m i. Lichten ist bei der normativen Vorgabe bei Stellplatzgröße 1 mit 10 m. i. Lichten nicht erreicht, die Stellfläche wird durch die Verkehrswege, die Umkleiden und die Lagerflächen wiederum in der Breiteund Tiefe eingeschränkt.

Sanitäranlagen:

• Neben dem zuvor beschriebenen Sanitärraum im EG für die Herren steht im Obergeschoss ein weiterer Sanitärraum mit einem WC und 2 Urinalen zur Verfügung. Generell ist die Anzahl der WCs und Urinale insgesamt ausreichend, jedoch fehlen separate WC-Anlagen für die Damen.
• Waschmöglichkeiten sind keine vorhanden, es sind keine Duschen vorhanden.
• Die Sanitäranlagen haben altersbedingten Sanierungsbedarf und Instandsetzungsbedarf.

Verwaltung:

• Das Büro/Funkraum befinden sich im Obergeschoss, der Platz ist hierfür im Bestand ausreichend. Normativ müssten zwei separate Räume hierfür ausgewiesen werden.

Sozialräume Schulung / Jugend:

• Die Fläche des Schulungsraums ist ausreichend bemessen.
• Es gibt keinen separaten Lehrmittelraum bzw. Stuhllagerraum.
• Es gibt keinen separaten Jugendraum.

Werkstatt / Lagerflächen:

• Es werden sinnvollerweise keine eigenen Werkstätten für Atemschutz und Schlauchpflege betrieben. Stattdessen wird interkommunal Zusammenarbeit betrieben. Hierfür erforderliche Materialschleusen bzw. Zwischenlager existieren jedoch nicht.
• Der Warenverkehr der Werkstatt erfolgt durch die Fahrzeughalle.
• Der Bodenbelag der Werkstatt weist keine ausreichende Rutschfestigkeit auf.
• Die Lagerflächen sind nicht ausreichend, im Bestand wird jede noch so kleine Fläche genutzt, um Material unterzubringen.

Außenanlagen:

• Der Stauraum vor den Toren entspricht den normativen Vorgaben.
• Außerhalb des Stauraumes gibt es nur die Flächen für die 3 Alarmparkplätze,die restlichen Parkplätze werden gemeinsam mit dem Rathaus genutzt.
• Mit der Novellierung der DIN 14092 Feuerwehrhäuser wurden als Mindestanforderung 9 Alarmparkplätze mit den Abmessungen 2,75 x 5,50 m ausgewiesen. Diese sind im Bestand nicht vorhanden.
• Eine Übungsfläche ist nicht vorhanden.

Genereller baulicher Zustand:

• Das Gebäude ist in einem guten Zustand und wurde im Rahmen der Bauunterhaltung über die Jahre hinweg gepflegt. Der Stand der Baukonstruktion entspricht dem des Ursprungsbaujahres 1972 sowie der Aufstockung von 1989. Die Baukonstruktion ist somit rund 53 Jahr und 36 Jahre alt – und entspricht diesen Baujahren auch hinsichtlich der Anforderungen und des Wärmeschutzes.
• Größere Umbau- und Sanierungsmaßnahmen im Bereich Dach, Fassade und Innenausbau, welche die Baukonstruktion aus energetischer Sicht ertüchtigen, wurden nicht durchgeführt.
• Die Haustechnik ist bis auf einige Teilbereiche sanierungsbedürftig und nicht mehr zeitgemäß.

2.2. Fazit aus feuerwehrtechnischer Sicht

Das Feuerwehrhaus Pfaffenrot hat aus feuerwehrtechnischer Sicht einige räumliche Defizite, welche auch im der Begehungsbericht der Unfallkasse beschrieben werden und wir diese auch aus unserer Sicht bestätigen können.  Zusammengefasst gibt es die im folgenden aufgelisteten räumliche Defizite und Fehlflächen im Bestand um den Mindestanforderungen für ein Feuerwehrhaus gerecht zu werden.

2.3. Fehlflächen im Bestand

Die Fehlflächen wurden Anhand der Mindestanforderungen der DIN 14092 ermittelt. Die Flächen sind im Raumprogramm für einen möglichen Neubau in Teil 2 und 3 dieser Studie in Anlage 1 zusammengestellt und hier mit dem Bestand abgeglichen.

Umkleidebereiche:

• Umkleidebereich Herren zu klein
• Umkleidebereich Damen nicht vorhanden
• Sanitäranlagen jeweils nach Geschlechtern nicht in ausreichender Zahl vorhanden
• Schwarz-Weiß-Trennung nicht vorhanden
• Flächendefizit Umkleidebereiche ca. 106 m²

Fahrzeughalle:

• Flächen für Fahrzeugstellplätze sind zu gering.
• Stellplatz 1 Abmessungen Ist: Breite x Tiefe= 5,10 m x 8,28 m
       Abmessungen Soll: Breite x Tiefe = 5,50 m x 10 m
       Flächendefizit: Breite 0,4 m x Tiefe 1,72 m
• Stellplatz 2 Abmessungen Ist: Breite x Tiefe= 5,50 m x 8,28 m
       Abmessungen Soll: Breite x Tiefe = 5,50 m x 10 m
       Flächendefizit: Breite 0 m x Tiefe 1,72 m
• Raumhöhe und Durchfahrtshöhe Tor Ist: 3,60 m und ca. 3.40 m
       Soll: ca. 4,50 m mind. und 4 m
       Flächendefizit Raumhöhe ca. 90 cm, Durchfahrtshöhe 60 cm
• Hinweis: die o.g. Flächendefizite der Stellplatzbreiten und Raumhöhen und der Durchfahrtshöhen können im Bestand nicht verändert werden, da diese durch die tragenden Bauteile der Wände und Decken begrenzt sind.
• Keine Fläche für Stiefelwäsche vorhanden.
• Flächendefizit Fahrzeughalle ca. 40 m²

Lagerflächen:

• Lagerflächen sind zu gering
• Hol- und Bring- Räume sind nicht vorhanden.
• Flächendefizit ca. 40 m²

Außenanlagen:

• Anzahl Alarmparkplätze zu gering, es fehlen mind. 6 Stellplätze von 2,75 x 5,50 m = 90 m² zzgl. der Zufahrtsflächen von rund 70 m². Flächendefizit somit rund 160 m² für Alarmparkplätze.
• Weitere Stellplätze für nachrückende Kräfte ca. 5 Stück, Abmessungen 2,50 x 5,00 m = 62,5 m² zzgl. der Zufahrtsflächen von rund 50 m². Flächendefizit somit rund 112,5 m² für Alarmparkplätze.

Flächendefizit Minimum:

• Nutzflächen NF 186 m, zzgl. Verkehrs- und Konstruktionsflächen (NF x 1,4) = 260 m²
• Außenanlagen mindestens 272 m²
• Fehlflächen  insgesamt mind. somit 532 m²